燃料電池車を低価格化＝水素利用拡大へ実行計画－経産省会議

経済産業省の有識者会議は12日、二酸化炭素を排出しないクリーンエネルギーとして期待される水素の利用拡大に向けた実行計画「水素・燃料電池戦略ロードマップ」を改定した。

水素で動く燃料電池車（FCV）の価格を2025年までに大幅に引き下げ、普及を目指すことなどが柱。

FCVは、水素を燃料に発電し、走行中に排ガスを出さない自動車。国内ではトヨタ自動車とホンダが販売している。製造コストが高く、高価格で、トヨタの場合は1台約760万円と、同じグレードのハイブリッド車に比べ、約260万円高い。

改定ロードマップでは、25年までにFCVとハイブリッド車との価格差を70万円程度にまで縮小させる目標を設定。技術開発を進め、燃料電池の製造コストを4分の1まで下げるなどとした。