「西鉄バス」自動運転実験　「北九州空港～朽網駅」間結ぶ

“「プレ実証評価」に使用される「日野ポンチョ」。白ナンバーで運用される”

西鉄バスが2月3日、北九州空港とJR朽網（くさみ）駅を自動運転バスで結ぶ「実証実験」を始めた。（小倉経済新聞）

経済産業省と国土交通省が行う「中型自動運転バスによる実証評価」事業者に選ばれた全国5社のうち、同社が先駆けて、「プレ実証評価」として小型自動運転バス（定員8人）の運行を始めた。3月以降は、中型自動運転バスを導入した実験に取り組む。

運行ルートは約10.5キロメートルで、緊急時に備えて運転士は乗車するが、ハンドル操作などは原則行わない。「道路幅が広く交通量も少ないため、走行環境の面で実験に適している」（広報担当者）という。

「バス運転士の不足」「利用者減少に伴う採算悪化」などの課題解消に向けたもので、「実験で得られた感想や課題などを蓄積し、今後の取り組みに生かす」とも。

現在、2月28日・29日のモニター乗客を募集している。